لماذا يعرض الفرن الصناعي الوميض طوال الوقت؟

أسباب وميض الفرن الصناعي للبخار. إعداد وحدة التحكم بالحرارة: ضبط درجة الحرارة: تشير لوحة العدادات الكهروضوئية إلى درجة الحرارة المحددة في الفرن ، وتشير SV إلى درجة الحرارة المحددة ، والضغط أولاً على مفتاح الضبط ، وتشير SV إلى وميض القيمة ، ثم الضغط على مفتاح plus ، أو اضغط على زر ناقص ليبرد ، وأخيراً اضغط على مفتاح SET لتأكيد درجة الحرارة المحددة ، يشير SV إلى أن القيمة تتوقف عن الوميض.

حل وميض الفرن الصناعي: أولاً ، تحقق مما إذا كان زنبرك سحب مرحل السيارة يسقط على الفرن الصناعي ؛ما إذا كانت جهة الاتصال "عالقة" ومتصلة ببعضها ؛ما إذا كان عمود الزئبق في مقياس حرارة التوصيل الكهربائي ينكسر ؛

ما إذا كان خط النقل المتصل بميزان الحرارة العلوي للصندوق الجاف ينكسر؟قم بقياس ما إذا كان جهد التشغيل لأنبوب المعدل 7 دبوس (جهد البوابة) أقل من 20 فولت ؛

تحقق مما إذا كان دبوس المقعد 7 على اتصال جيد. إذا كان الخطأ الشائع ، بعد الفحص والصيانة أعلاه ، يمكن أن يستمر في التسليم والإغلاق ، ومفتاح الطاقة ، ومراقبة ما إذا كان يمكن تحرير جهة اتصال مرحل السيارة بمرونة ، أو لا يمكن تحريرها بشكل مرن ، قد يكون ناتجًا عن حرارة طويلة الأمد ، أو رخو ، أو فقدان ليونة ، مما يؤدي إلى إغلاق صمام الملف اللولبي لترحيل السيارة. في هذه الحالة ، يمكنك قطع الطاقة وإزالة القنبلة وقطع فترة والمحاولة مرة أخرى ؛

إذا لم يكن الأمر كذلك ، يمكنك حل المشكلة بقنبلة جديدة قابلة للطرق بدلاً من ذلك.
خلوص غير طبيعي في الفرن الصناعي: عند تشغيل مفتاح الطاقة الرئيسي ، لا يوجد ما يشير إلى أن لوحة التحكم تعمل بالفعل؟ يرجى التحقق من تسريب مصدر الطاقة ثلاثي الطور والخطوط المحايدة. هل مفتاح الطاقة الداخلي مفصول هل أنبوب المصهر محترق؟ يرجى التغيير إلى أنبوب مصهر جديد. يرجى استبدال مصدر الطاقة ثلاثي الطور.
ارتفاع درجة حرارة الفرن الصناعي لا يصل إلى القيمة المحددة ، ويتم إيقاف تشغيل طاقة التبديل! إذا تم حرق فتيل المصهر RD طوال عملية التسخين ، فإنه يتسبب في هذا الفشل الشائع ولا يمكن تجاهله. يعمل صندوق التجفيف بشكل طبيعي ، وسلك التسخين R ومفتاح إمداد الطاقة في الصندوق يتم تشغيلهما وإيقافهما عن طريق مرحل السيارة للجهاز الإلكتروني. عند حدوث عطل شائع ، يوجد عنصر في دائرة كهربائية (مثل المقاومة R الرصاص) ، يفقد المفتاح الموجود في طاقة التبديل العمل وتستمر درجة الحرارة في الارتفاع ، مما يتسبب في المزيد من الأعطال الشائعة.